{"id":4231,"date":"2019-12-03T13:33:32","date_gmt":"2019-12-03T12:33:32","guid":{"rendered":"https:\/\/digidem-bayern.de\/?p=4231"},"modified":"2019-12-05T08:28:30","modified_gmt":"2019-12-05T07:28:30","slug":"auto-fahren-mit-einer-demenzerkrankung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digidem-bayern.de\/en\/auto-fahren-mit-einer-demenzerkrankung\/","title":{"rendered":"Autofahren mit einer Demenzerkrankung?"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"wp-block-heading\">Fahrtauglichkeit und Demenz \u2013 ein sensibles Thema. Einerseits sind Demenzerkrankungen h\u00e4ufig schon fr\u00fch mit kognitiven und nicht-kognitiven Einschr\u00e4nkungen verbunden, was die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr gef\u00e4hrdet. Andererseits stellt das Autofahren f\u00fcr viele Menschen eine besondere Form der Autonomie dar, so dass jeder Einzelfall abgewogen werden sollte. Eine aktuelle \u00dcbersicht zeigt, wie sich unterschiedliche Formen von Demenz auf die Fahrtauglichkeit auswirken. <\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"193\" src=\"https:\/\/test.digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-300x193.jpg\" alt=\"Ein Auto f\u00e4hrt auf einer Stra\u00dfe, zu sehen von hinten.\" class=\"wp-image-4236\" srcset=\"https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-300x193.jpg 300w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-1030x662.jpg 1030w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-768x494.jpg 768w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-1536x987.jpg 1536w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-495x318.jpg 495w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920-1320x848.jpg 1320w, https:\/\/digidem-bayern.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/road-1610959_1920.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Die Wissenschaftler Max Toepper, PhD und\nMichael Falkenstein MD haben ihre Ergebnisse in der Zeitschrift <em>The American Geriatrics Society<\/em>\nver\u00f6ffentlicht. Sie wollten herauszufinden, ob sich die verschiedenen Demenzformen\nin Bezug auf die Fahrtauglichkeit unterscheiden. F\u00fcr ihre systematische\n\u00dcbersicht haben sie u.a. 53 Artikel zum Thema ausgewertet. Untersucht wurden \u00e4ltere\nMenschen mit verschiedenen Formen von Demenz, darunter die Alzheimer-Erkrankung,\nvaskul\u00e4re Demenz, Frontotemporale Demenz, Lewy-K\u00f6rperchen-Demenz und Demenz bei\nMorbus Parkinson. Zudem wurden verschiedene Stadien der Erkrankung einbezogen, auch\nleichte kognitive Einschr\u00e4nkungen (MCI: mild cognitive impairment). <\/p>\n\n\n\n<p><strong> Fahrtauglichkeit im moderaten und schweren Stadium stark eingeschr\u00e4nkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Ergebnisse der \u00dcbersicht haben die Autoren auch in einer Tabelle dargestellt: als \u201eRisiko-Evaluation f\u00fcr die Fahrtauglichkeit in Abh\u00e4ngigkeit vom Schweregrad und der Form einer Demenz\u201c. Sie zeigen, dass die Fahrtauglichkeit im moderaten und schweren Stadium stark eingeschr\u00e4nkt ist \u2013 unabh\u00e4ngig von der Form der Demenz. Nach Ansicht der Autoren ist das Fahren in diesen Stadien nicht mehr m\u00f6glich, egal welche Demenzerkrankung vorliegt. <\/p>\n\n\n\n<p>Im fr\u00fchen bzw. leichten Stadium fanden\ndie Wissenschaftler jedoch Unterschiede: Hier zeigten sich bei den Nicht-Alzheimer-Erkrankungen\nst\u00e4rkere Auswirkungen auf die Fahrtauglichkeit als bei der Alzheimer-Erkrankung.\nDie Ursache sehen die Autoren darin, dass die Nicht-Alzheimer-Erkrankungen wie\netwa die vaskul\u00e4re oder Frontotemporale Demenz nicht nur mit kognitiven Risikofaktoren\nverbunden sind, sondern auch mit nicht-kognitiven Faktoren wie\nVerhaltensauff\u00e4lligkeiten oder motorischen Einschr\u00e4nkungen, die die\nFahrtauglichkeit zus\u00e4tzlich einschr\u00e4nken k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>Bei leichten kognitiven Einschr\u00e4nkungen (aMCI) oder im fr\u00fchen Stadium der Alzheimer-Demenz kann das Autofahren nach Ansicht der Autoren noch m\u00f6glich sein. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empfehlung: Fahrtauglichkeit so fr\u00fch wie m\u00f6glich testen lassen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In ihrer Schlussfolgerung empfehlen Toepper\nund Falkenstein, die Fahrtauglichkeit so fr\u00fch wie m\u00f6glich testen zu lassen, am\nbesten mit unterschiedlichen Test-Verfahren und regelm\u00e4\u00dfigen Follow-Ups. Die\nErgebnisse sollten genau dokumentiert werden \u2013 auch aus haftungsrechtlichen\nGr\u00fcnden. Die Autoren raten dazu, Patienten dringend \u00fcber die mit ihrer\nErkrankung verbundenen Risiken in Bezug auf das Autofahren zu informieren sowie\n\u00fcber die Tatsache, dass das Fahren ab einem bestimmten Zeitpunkt nicht mehr\nm\u00f6glich sein wird. Genau dieser \u00dcbergang m\u00fcsse vorbereitet und auch begleitet\nwerden, da der Verlust der eigenen Fahrf\u00e4higkeit h\u00e4ufig mit psychosozialen\nProblemen sowie reduzierter Mobilit\u00e4t, Autonomie und sozialer Teilhabe\neinhergehe. <\/p>\n\n\n\n<p><em>Weitere Informationen finden Sie\nhier:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/onlinelibrary.wiley.com\/doi\/full\/10.1111\/jgs.16077\">https:\/\/onlinelibrary.wiley.com\/doi\/full\/10.1111\/jgs.16077<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fahrtauglichkeit und Demenz \u2013 ein sensibles Thema. 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